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Das Schleusengeländer Typ T ist geeignet für den Warenumschlag bei niedriger Deckenhöhe. Sicherheitsgelb RAL 1021: Edelstahl oder andere Farblackierungen auf Anfrage

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Präzisionskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582372717 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Klein-Rollenbahn mit Tragrollen Ø 30 mm KRT30. für den Transport von Fördergütern mit kleinen Abmessungen. Die Klein-Rollenbahn mit Tragrollen Ø 30 mm KRT30. ist für den Transport von Fördergütern mit kleinen Abmessungen und geringen Gewichten gedacht. Länge bzw. Durchmesser des kleinsten Fördergutes: mind. 115 mm bei Achsabstand 37,5 mm, mind. 150 mm bei Achsabstand 50 mm. Das Fördergut muss mind auf 3 Stück Tragrollen aufliegen. Es können mehrere Bahnen zu langen Strecken miteinander verbunden werden (Sonderlängen möglich). Die Klein-Rollenbahn KRT30. ist in Bahnbreiten zwischen 200 und 600 mm sowie in Bahnlängen zwischen 1m und 3 m lieferbar. Sie kann sowohl mit Tragrollen aus Kunststoff, als auch mit Tragrollen aus Stahl bestückt werden. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Klein-Rollenbahn mit Tragrollen Ø 30 mm KRT30. Bahnbreite: 200 mm - 600 mm Achsabstand: 37,5 mm oder 50 mm Bahnlänge: 1 m, 2 m, 3 m

Einfahrhilfen aus Stahl als Radführung für LKWs vor Laderampen und Toren. Verhindert Unfälle! Die LKW-Einfahrhilfen mit einer Länge von 3000 mm werden bei Laderampen eingesetzt. Die Einfahrhilfe ist in den Farben gelb-schwarz und rot-weiß verfügbar. Diese ermöglichen ein sicheres Andocken an Laderampen mittels Radführung und schützt Gebäude sowie Tore vor Beschädigung. Der Duchmesser der Einfahrthilfe beträgt 159 mm und diese kann mittels Bodenankern oder durch Einbetonieren vor der Laderampe sicher platziert werden.

Rillenkugelgelagerte konische Tragrollen für mittlere bis hohe Belastungen Rillenkugelgelagerte Tragrollen mit konischen Aufsteckelementen als Schwerkraftrolle und angetriebene Tragrolle. In Sonderbauweise möglich mit diversen Beschichtungen oder mit konischem Stahlrohr.

Ladebordwand Bär Cargolift Standard S4 - Für den professionellen Verteilerverkehr in all seiner Vielfalt Fahrzeugspezifisch, einsatzspezifisch, kundenspezifisch Fünf Lebensmittelrollbehälter am Supermarkt gleichzeitig mit dem Cargolift entladen, morgendliche Anlieferungen im Wohngebiet, volle Getränkepaletten an der Rampe über die Standard-Plattform laden, die Kälte per automatischer Rolltorsteuerung im Aufbau halten – so variabel wie die Anforderungen an die Produktgruppe Standard S4, so vielfältig sind deren Ausstattungen. Branchenspezifisch sind diese ebenfalls in unseren Branchenbroschüren dargestellt. Doch ein Thema ist im professionellen Verteilerverkehr von zentraler Bedeutung: Die einfache und sichere Bedienung. Denn qualifizierte Fahrer sind heute ein kostbares Gut und müssen deshalb bei der Arbeit optimal unterstützt werden. Dies geschieht bei Bär traditionell zum Beispiel mit dem mechanischen Gelenk, welches die Plattform am Boden sanft absenkt und beim erneuten Heben die Plattformposition erinnert. Bei qualifizierten Fahrern ist die Funktion QuickShift beliebt, welche ein gleichzeitiges Öffnen und Senken der Plattform des Standard S4 Cargolifts ermöglicht. Denn diese Produktgruppe setzt den Maßstab zur effizient einfachen und sicheren Bedienung einer Hubladebühne. Die Produktgruppe Standard S4 ist bekannt für vielfältige Montagemöglichkeiten an Lkw, Anhänger und Sattelauflieger, welche im Datenblatt präziser dargestellt sind. Zusätzlich bietet Standard S4 spezielle Montagelösungen. Ladebordwand: Ladebordwand

Die EHA - VARIO Kabelbrücken aus Kunststoff eignen sich für eine individuelle Kabelverlegung auf glattem, aber auch auf leicht unebenem Untergrund. Dank eines herausnehmbaren Mittelstegs sowie eines abnehmbaren und trittfesten Deckels sind die EHA - VARIO Kabelbrücken individuell anpassbar und für den In- und Outdoorbereich geeignet. Die EHA-VARIO Kabelbrücken sind für eine problemlose Überquerung seitlich abgeflacht und benötigen aufgrund des hohen Eigengewichtes keine zusätzliche Befestigung mit dem Untergrund.

990g/m² PVC-Plane Planenmaterial inkl. der für die Konfektion benötigten Zugaben (max. 20 cm je Seite) Digitaldruck Schutzlack auf der Druckfläche Die LKW Planen werden im Lösemittelverfahren bedruckt und mit einer UV-geschützten Lackschicht versehen. Damit sind die Voraussetzungen für den langfristigen Einsatz im Straßenverkehr bestens gewährleistet.

Das Barrial® Metalldach ist die Lösung von dani alu für Metalldächer mit einer Dachneigung kleiner als 10°. Für jedes Dach die passende Anbindung Unser Programm bietet Seitenschutzsysteme für Metalldächer in sechs verschiedenen Ausführungen, die individuell und passgenau auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten werden: Sandwich, Bördelfalz, Stehfalz, Klemmfalz, Deckschale und Tragschale. Egal, welche Anforderungen Sie haben sollten: In allen Fällen ist die Qualität made in Germany.

Asphalt Grinding - Kassel Kulturbahnhof mit 5000 qm MSB Asphalt Grinding wird für die Verbesserung der Griffigkeit, das aufhellen und optische Gleichmäßigkeit von Straßenbelägen eingesetzt. Durch das Asphalt Grinding wird die Splittmatix / Kornmatrix freigelegt. Anwendung auf Parkplatzflächen, Fußgängerzonen, Gehwege, Straße, Autobahn usw. Wir verwenden für das MSB Asphalt Grinding speziell entwickelte Werkzeuge.

Waagenbrücken, Gruben und Fundamentteile in verschiedenen Ausführungen und Sonderabmessungen für Neuwaagen, Umbauten oder als Ersatz. Die Teile werden in eigener zertifizierter Herstellung produziert. Optionen: - Kabelleerrohranschlüsse - Entwässerungsanschlüsse - Erdungsanschlüsse - Besondere Kantenrahmen - Höhere Abriebfestigkeit - Schrammborde - Erhöhte Seitenwände - Einbau von Stahlfliesen in die Fahrspur - Wiederverwendbarkeit Fracht und Montage durch Waagenbau Dohmen möglich. Betonfertigteile werden auch an Waagenfachbetriebe im In- und Ausland geliefert. Die Montage kann wahlweise in Eigenleistung erfolgen.

Dachbinder Bei Dachbindern handelt es sich um weitgespannte Träger, die häufig leichte Dacheindeckungen tragen. Pfetten Pfetten (oder Dachpfetten) sind ein waagerechte Träger in einer Dachkonstruktion, welche die Dachlast auf die Binder abtragen. Sie kommen zum Einsatz, wenn der Abstand der Binder größer als die größtmögliche Stützweite der Deckung ist (bei Porenbetonplatten beträgt diese Stützweite etwa 6 m). Pfetten liegen in der Regel parallel zu First und Traufe eines Daches. Riegel / Unterzüge Ein Riegel bzw. Unterzug ist ein Träger, der die Lasten einer Decke auf Stützen, Säulen, Ständer oder Wände überträgt. Stützen Standardquerschnitte von Fertigteilstützen aus Stahlbeton sind der rechteckige und der runde Querschnitt.

Dachbinder Bei Dachbindern handelt es sich um weitgespannte Träger, die häufig leichte Dacheindeckungen tragen. Pfetten Pfetten (oder Dachpfetten) sind ein waagerechte Träger in einer Dachkonstruktion, welche die Dachlast auf die Binder abtragen. Sie kommen zum Einsatz, wenn der Abstand der Binder größer als die größtmögliche Stützweite der Deckung ist (bei Porenbetonplatten beträgt diese Stützweite etwa 6 m). Pfetten liegen in der Regel parallel zu First und Traufe eines Daches. Riegel / Unterzüge Ein Riegel bzw. Unterzug ist ein Träger, der die Lasten einer Decke auf Stützen, Säulen, Ständer oder Wände überträgt. Stützen Standardquerschnitte von Fertigteilstützen aus Stahlbeton sind der rechteckige und der runde Querschnitt.

Dachbinder Bei Dachbindern handelt es sich um weitgespannte Träger, die häufig leichte Dacheindeckungen tragen. Pfetten Pfetten (oder Dachpfetten) sind ein waagerechte Träger in einer Dachkonstruktion, welche die Dachlast auf die Binder abtragen. Sie kommen zum Einsatz, wenn der Abstand der Binder größer als die größtmögliche Stützweite der Deckung ist (bei Porenbetonplatten beträgt diese Stützweite etwa 6 m). Pfetten liegen in der Regel parallel zu First und Traufe eines Daches. Riegel / Unterzüge Ein Riegel bzw. Unterzug ist ein Träger, der die Lasten einer Decke auf Stützen, Säulen, Ständer oder Wände überträgt. Stützen Standardquerschnitte von Fertigteilstützen aus Stahlbeton sind der rechteckige und der runde Querschnitt.

Seitenschutzgeländer für Flächdacher, in verschiedenen Ausführungen für unterschiedliche Situationen: normale/kurze Ausleger, opt. geneigt, Sets für Lichtkuppelsicherung, usw. TigaRAIL Das revolutionäre Geländersystem, geprüft nach EN 13374 (2013) Typ A, ermöglicht eine einfache Montage insbesondere durch das geschützte Klemmsystem, sowie durch den Umstand, dass der Geländerpfosten in vormontiertem Zustand ausgeliefert wird. Die 3D gefrästen Eckverbinder geben dem TigaRAIL Geländersystem den nötigen Halt in den Ecken. Da die Abstände bis zu 2,8m geprüft sind, ist eine effiziente Montage sowie Planung des TigaRAIL Geländersystems möglich. Varianten: • TigaRAIL Dachgeländer ohne Fußleiste • TigaRAIL Dachgeländer mit Fußleiste TigaRAIL Seitenschutzsysteme: • TigaRAIL • TigaRAIL PLUS • TigaRAIL KURZ • TigaRAIL WAND • TigaRAIL LICHTKUPPEL • TigaRAIL SICHERHEITSWEG • TigaRAIL DOOR • TigaRAIL ABGRENZUNG • TigaRAIL KOMPONENTEN

Sie haben einen Bedarfsfall den man nicht mit Produkten "von der Stange" lösen kann? Dann sind Sie bei uns richtig! MBW-Maschinenbau hält für solche Fälle ein Team von Spezialisten vor. Sonderlösungen Im Bereich Heben - Senken - Drehen - Kippen von Lasten haben wir sehr große Erfahrungen.

..hier ist die weitergehende Entscheidung für das Krinner Schraubfundament nur konsequent. Das Geländeumfeld bleibt unberührt, es erfolgt keine Flächenversiegelung und der logistische Gesamtaufwand ist gering. Ein entscheidendes Plus: Denn sowohl die Konstruktionen als auch der Bauablauf lassen sich dadurch viel besser planen und  und ohne Zeitverlust umsetzen. Wir stehen Ihnen bei Ihren Vorhaben gerne beratend und in der Umsetzung zur Verfügung ! Anbei einige Referenzen, siehe Galerie / Partner

Hilfsrahmen für LKW kompl. mit Unterfahrschutz Separater Halter für vier Abstützplatten garantiert deren schnellen, leichten Zugriff und sicheres Mitführen Schutzhauben aus Aluminium an wichtigen Stellen LKW-Fahrgestell bis 7,49 t zul. Gesamtgewicht, Führerschein-Klasse 3 (C1) Selbstfahrende Arbeitsmaschine, dadurch KFZ-Steuer befreit, kompl. mit TÜV und Kranabnahme Lackierung: Fahrerhaus weiß, Kranmast und Kranunterbau verkehrsrot RAL 3020 Ausladung und Tragkräfte entsprechend Lastendiagramm

Baut auf der DK-Grating 220 auf, jedoch leistungfähiger und mit zwei Tauchpumpen ausgestattet, sowie Durchfahrtsbreite bis 3,5m. Hauptstromversorgung: 380/460 V x 3phasig 50/60 Hz Sensoren: 2 Lichtschranken Waschkapazität: 500+ pro Tag Wasserspritzdruck: 3~3,5 Kg/cm² Wassertank: 7.800 l Abmessungen: L 2,20 x B 6,88 x H 2,07 (m) Bruttogewicht: 5.000 Kg Energieverbrauch: 24,25 kW Durchfahrtsbreite: für Fahrzeuge bis max. 3,5m Tauchpumpe (n): 2 Stück 11 kW, optional 2 x 15 kW

• elektrisches, vollautomatisches Deckelsystem • wird mit eigener Hydraulikeinheit betrieben • kann aber auch an die Bordhydraulik angeschlossen werden • fernbedienbar • vom Fahrzeug aus zu bedienen • ausrüstbar mit verschiedenen Planentypen Wie auch für die beiden anderen Systeme der Firma Shurco, dem SR 2000 und dem Hytower, ist dies das dritte System, für welches die Firma Dr. Thiel den Vertrieb im deutschsprachigen Raum übernommen hat. Das System funktioniert vollautomatisch, entweder mit Handbedienung am Fahrzeug oder mit optionaler Fernbedienung ausrüstbar. Die Deckelhälften können unabhängig voneinander geöffnet und geschlossen werden. Der Double Flip ist mit hitzebeständiger, luftdurchlässiger oder wasserdichter Plane ausrüstbar. Sollten Sie Interesse an diesem System haben, so schreiben Sie uns eine E-Mail, treten Sie mit uns über das Kontaktformular in Verbindung oder rufen uns an! Des weiteren können wir sämtliche Planensysteme liefern, die Shurco auf der amerikanischen oder britischen Webseite anbietet, wenn nötig mit Adaptionen auf deutsche Fahrzeuge den deutschen Straßenverkehr (z.B. maximale Fahrzeugbreite). Artikelnummer: 77700

Beton-Elementdecken, Beton-Doppelwände und sonstige Betonfertigteile in höchster Qualität durch moderne CAD/CAM-Produktion Präzision und Qualität Von der CAD-Zeichnung über die CAM-gesteuerte vollautomatische Produktion bis zur Auslieferung (Verlegung/Montage), erreichen wir höchste Präzision und Qualität! Schnell und zuverlässig Modernster Maschineneinsatz ermöglicht Passgenauigkeit, Schnelligkeit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit. Verkürzung der Montagezeit Die EDV-unterstützte Arbeitsvorbereitung ermöglicht eine objektbezogene Produktion um die Elemente in richtiger Verlegereihenfolge stapeln zu können. Dadurch wird die Montagezeit auf der Baustelle auf ein Minimum verkürzt. Auftragsabwicklung im Kundendialog Nach der Auftragserteilung erfolgt die Abklärung sämtlicher, für die Ausführung relevanter, technischer Details sowie die Terminierung der Lieferungen. Anschließend wird der Verlegeplan erstellt und an Sie zur Prüfung und Freigabe versandt. Nach der Produktionsfreigabe erfolgt in Abstimmung mit der Disposition die termingerechte Fertigung der Decken- oder Wandelemente. Pünktliche Lieferung ist unser Markenzeichen Elementdecken und Elementwände sind rationell und kostengünstig Dienstleistung und Service wird bei uns „Groß“ geschrieben Unser Beratungsteam steht Ihnen hilfreich zur Verfügung. Ein Statiker ist Ihr ständiger Ansprechpartner im Büro. Mehrere Bauzeichner betreuen Ihr individuelles Projekt und beraten Sie im Hause oder vor Ort auf Ihrer Baustelle, in der Planungs- und Ausführungsphase. Elementdecken Schwierige Konstruktionen kein Problem Eine mit Elementdeckenplatten hergestellte Betondecke besitzt nach DIN EN 1992-1-1 die gleichen statischen Eigenschaften wie eine Ortbetondecke. Somit sind außer einachsig gespannten Decken auch mit FEM gerechnete, kreuzweise gespannte Systeme sowie Flachdecken mit einer Elementdecke möglich. Auch aufwändige Konstruktionsdetails wie deckengleiche Unterzüge, auskragende Bauteile, Balkonplatten und Treppenpodeste stellen kein Problem dar. Wir planen und fertigen Ihre Elementdecke Wir beraten Sie in allen statischen und bautechnischen Belangen. Nach Ihren Vorgaben und Anforderungen erstellen wir den Verlegeplan für die Decken und Balkone. Die erforderliche statische Umbemessung der Ortbetonstatik für die Deckenelemente wird selbstverständlich von uns durchgeführt. Falls gewünscht zeichnen wir auch den Bewehrungsplan für die obere Bewehrungslage komplett incl. Stahlliste. Hiermit kann ohne Aufwand der erforderliche Stahl bestellt u. abgerufen werden. Einbauteile u. Aussparungen Wir gehen individuell auf alle Einbauerfordernisse ein und berücksichtigen alle Aussparungen, Einbauteile, Dübelleisten, verlorene Schalungen… . Dabei sind eckige oder runde Formen realisierbar. Wir sorgen bei der Deckenherstellung für den maßgenauen Einbau der Haus- und Beleuchtungsinstallation, für die richtige Dose an der richtigen Stelle. Streich- und tapezierfertige Decken Durch hochwertige Schalungspaletten und unseren eigenen Lauter-Sichtbeton, erreichen wir hervorragende Unteransichten in tapezier- oder streichfertiger Qualität. Die aufwändige Deckenschalung entfällt. Die Elemente sind in kurzer Zeit verlegt und die Decke kann nach Verlegung der oberen Bewehrung betoniert werden. Der teure Deckenputz wird bei der Elementdecke nicht benötigt. kein Deckenputz keine Schalungsarbeit Doppelwände Beton-Doppelwand Systeme Beton-Doppelwände bestehen aus 2 außenliegenden, bewehrten Betonschalen (je 5-7 cm stark) und einem statisch mitwirkenden Ortbetonkern. Der Zusammenhalt

Im Bereich Schiebetorsystem führen wir alle gängigen Torbeschläge. Vom klassischen Schiebetor-Gehänge, welches ein Flacheisen als Laufschiene dient, über das moderne Torbeschlägesystem mit einer C-Profil Laufschiene und entsprechenden Rollapparaten, über am Boden aufschraubbare Laufschienen mit entsprechenden Torlaufrollen, bis hin zum freitragenden Schiebetorsystem. Unsere Schiebetürbeschläge finden meistens in Innenräumen Ihren Platz, die für Holz- oder Glastüren passend geeignet sind. Ob einfache Öffnung oder großes Trennelement, bei uns finden Sie den passenden Schiebetürbeschlag. Wir beraten Sie gerne dabei, um das passende Schiebetorsystem zu finden. zurück zu den Abteilungen

Mit den mobilen Schilderbrücken aus dem HOFKON System werden Schilderbrücken zur Verkehrsleitung an Straßen, Baustellen oder Werksgeländen schnell, sicher und flexibel gebaut. Versorgungsleitungen können ebenfalls durch die Schilderbrücken geführt werden.

In unserem modernen Fuhrpark verfügen wir über Kipperfahrzeuge in unterschiedlicher Größe zum Transport von Schüttgütern. So können wir individuell für Ihren Bedarf das passende Fahrzeug bereitstellen – termingerecht und zuverlässig: 2-Achs-Kipper – Nutzlast bis zu 8,6 Tonnen 3-Achs-Kipper – Nutzlast bis zu 15,0 Tonnen 4-Achs-Kipper – Nutzlast bis zu 20,0 Tonnen 5-Achs-Sattelkipper – Nutzlast bis zu 27,5 Tonnen Gerne beliefern Sie unsere Fahrer – auch mit kleinen Mengen. Erlaubnis zur Beförderung von gefährlichen Abfällen gemäß § 54, Abs. 2 KrwG liegt uns vor für die AVV-Schlüssel 17 01 06, 17 08 01, 17 06 05, 17 06 03, 17 05 07, 17 02 04, 17 03 01, 17 03 03, 17 05 03, 17 05 05 und 17 09 03. So können wir gerne für Sie diese Abfälle zur Entsorgung transportieren und die dazu nötigen Begleitscheine erstellen. Im Service-Bereich finden Sie Datenblätter, in denen detaillierte Angaben über die Transport- und Lademaße unserer Schüttgüter-LKW übersichtlich dargestellt sind. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage! Kipperfahrzeuge zum Transport von Schüttgütern: - LKW 3-Achser / Sattel PA-UA 350 (3-Seiten-Kipper Alu als Wechselaufbau) - LKW 4-Achser PA-UA 455 (Bordmatic 3-Seiten-Kipper) - LKW Sattel PA-UA 520 - LKW Sattel PA-UA 650 - LKW 4-Achser PA-UA 480 (Hardox-Mulde) - LKW 4-Achser PA-UA 410 (Hardox-Mulde) - LKW 4-Achser PA-UA 465 (Bordmatic 3-Seiten-Kipper) - LKW 3-Achser PA-UA 301 (Abroller) - LKW 4-Achser PA-UA 450 (3-Seiten-Kipper) - LKW 4-Achser PA-UA 425 (Hardox-Mulde) - LKW 4-Achser PA-UA 460 (Hardox-Mulde) - LKW 2-Achser PA-UA 250 (3-Seiten-Kipper) mit Kran - LKW 4-Achser PA-UA 400 (3-Seiten-Kipper Stahl) - LKW 4-Achser PA-UA 475 (Hardox-Mulde) - LKW 3-Achser / Sattel PA-UA 550 (3-Seiten-Kipper Alu als Wechselaufbau) - LKW 3-Achser PA-UA 430 (Abroller) - LKW 4-Achser PA-UA 490 (3-Seiten-Kipper Alu) - LKW Sattel PA-UA 590 - LKW 2-Achser PA-UA 240 (3-Seiten-Kipper) - LKW 4-Achser PA-UA 470 (Hardox-Mulde) Damit Sie sich ein Bild machen können … Abroll-Container Schwertransporte

Eine Parkplatzsperre die Nachgibt. Eine sehr robuste und besonders breite Parkplatzsperre mit eingebauten Dämpfer. Parkplatzsperre Gigant Eine sehr robuste Parkplatzsperre mit eingebauten Dämpfer Klappbarer 3-Fußbügel aus Stahl, verschließbar mit Halbzylinder eingebauter Dämpfer der bei einem Aufprall bis zu 10°nachgibt Galvanisch verzinkt mit aufgesetzter roter Reflexfolie. Zum Aufdübeln Bügel-Ø 50 mm Breite ca.84cm Höhe ca. 50cm

Die Großen, Stabilen mit viel Volumen. Q-Line - unsere neue Serie Konsequente Weiterentwicklung, beste Materialien, stabile Komponente. Das ist Q (Qualität). Nicht billig, sondern preiswert. Moderne und leistungsstarke Anhänger. • Hochleistungsachsen 14 t bei 105 km/h, extra abgedichtete Bremswellen, große Lagerpaarung • Schwerlastachsen für LKW-Trailer, lange Lebensdauer und wenig Folgekosten zeichnen diese Achse in härtesten Einsätzen aus • Fahrgestell- und Brückenrahmen aus geschlossenen Profilen in S355 (St52) • Hydr. Scherenstützfuß mit doppelt wirkenden Zylindern, mit Schlepperanschluß, mit Absperrhahn. Auch für unebenen Untergrund geeignet • Großvolumiger Teleskopzylinder garantiert einen großen Kippwinkel • Zugvorrichtung höhenverstellbar für K80 oder Zugöse geeignet, gefederte Ausführung • Hydraulisch öffnende Rückwand mit doppelt wirkenden Zylindern • Sperrblock zum dosierten Öffnen und sicheren Schließen zulässiges Gesamtgewicht: 34000 kg mit K80 Geschwindigkeit: 40 km/h/60 km/h Bereifung: 560/60-22.5 16PR Zugvorrichtung: K80 (wahlweise Zugöse)

Einzelachser, vollluftgefedert und bis auf den Boden absenkbar, Komfortstoßdämpfer, automatische Achssicherung, Hochleistungskompressor mit Pufferbatterie, zweiter Ablasshahn, 2 Rad Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582326390 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 43.5 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 138 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582325898 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 55 kg Tragfähigkeit (statisch) : 110 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582372311 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg